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對於需要跑深圳、廣州洽公或批貨的人來說,除了搭巴士之外,其實廣深線和諧號應該是最方便快捷的交通工具了,從深圳出發的和諧號會先經過樟木頭,再到東莞、石龍、廣州東站,最後才到廣州站,時程大約70分鐘。

我在大陸搭火車,除最新的高鐵動車外,大概什麼樣的火車都搭過,K字頭,也就是最普通,沒冷氣,座位與椅背呈90度直角的快車,到有冷氣、沙發座椅但也是K字頭的快車、硬臥車、到廣深線這種較低速(時速160Km上下)的和諧號動車都搭過,所以也算是體驗豐富了。

很多人一開始都排斥搭大陸的火車,坦白說,如果沒有心理準備,搭K字頭的快車,確實會是一大惡夢,如果沒事先上網查班車時刻表,那就只能賭運氣,而且在大陸,運輸產業真的是一門大生意,即使凌晨一點多的火車,依舊滿滿都是乘客,因為我就有這樣的經驗,而且還不是重大節日。

我一開始也是以台灣經驗去搭火車,心想:「凌晨一點多,應該沒啥人搭火車吧,」結果買不到坐票就算了,到候車室看到滿滿的等車人群,心都涼了半截,等到月台時才又是一場混戰。

好不容易上了車,整個車廂只點亮了少數幾盞照明燈(畢竟大多數人都閉眼休息或打盹),座位都是人,走道上也都是買站票的乘客,想上廁所就得走過人群,也不好意思擾人清夢。

不過直至目前,我看到的陌生人都很好,有的婦女將行李放在高高的行李架上,旁邊的小伙兒就會幫忙將行李拿下來;當然我也遇過吵架的,吵得可兇,只因為男的不小心踩到做在車廂地板的一個大姨,女的從頭罵到尾,到最後男的也抓狂,開始對罵,整整對罵快10分鐘。

其實,搭任何交通工具都能看到當地的人生百態,以和諧號來看,軟硬體設備和台灣高鐵一樣,甚至有過之而無不及,來回廣州、深圳最便宜的票價為80RMB(漲了5元),約新台幣400元,不過還是被當地人罵得半死,因為深圳到廣州東站距離139Km,車行66分鐘,要價80元RMB,而京津城軌,也就是從北京南站到天津車站的和諧號只要58元RMB,兩地距離120Km,車行只要30分鐘!

好吧,這樣罵還真有道理。

只不過在珠三角,票價與車速還是廣深鐵路公司說了算,不搭和諧號就只能搭巴士,高速公路塞車與否那更是賭運氣了。

還有,和諧號上的垃圾桶英文標示挺怪的,一般好像不需要用到這麼艱澀的英文。
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